எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கியின் முதன்மை இயந்திரம் ZW1100-103/8AF
அளவு
நீளம்:305mm×அகலம்:156mm×உயரம்:288mm
தயாரிப்பு செயல்திறன்: (பிற மாதிரிகள் மற்றும் செயல்திறன் பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம்)
பவர் சப்ளை | மாதிரி பெயர் | ஓட்டம் செயல்திறன் | அதிகபட்ச அழுத்தம் | சுற்றுப்புற வெப்பநிலை | உள்ளீட்டு சக்தி | சுழலும் வேகம் | நிகர எடை | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (மதுக்கூடம்) | MIN (℃) | அதிகபட்சம் (℃) | (வாட்ஸ்) | (RPM) | (கே.ஜி.) | ||
ஏசி 50 ஹெர்ட்ஸ் | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380 | 17.0 |
பயன்பாட்டின் நோக்கம்
எண்ணெய் இல்லாத சுருக்கப்பட்ட காற்று மூலத்தையும் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய துணைக் கருவிகளையும் வழங்கவும்.
தயாரிப்பு அம்சம்
1. எண்ணெய் அல்லது மசகு எண்ணெய் இல்லாத பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர்;
2. நிரந்தரமாக உயவூட்டப்பட்ட தாங்கு உருளைகள்;
3. துருப்பிடிக்காத எஃகு வால்வு தட்டு;
4. லைட்வெயிட் டை-காஸ்ட் அலுமினிய கூறுகள்;
5. நீண்ட ஆயுள், உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிஸ்டன் வளையம்;
6. பெரிய வெப்ப பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கடின பூசிய மெல்லிய சுவர் கொண்ட அலுமினிய உருளை;
7. இரட்டை விசிறி குளிரூட்டல், மோட்டார் நல்ல காற்று சுழற்சி;
8. இரட்டை நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்ற குழாய் அமைப்பு, குழாய் இணைப்புக்கு வசதியானது;
9. நிலையான செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த அதிர்வு;
10. அழுத்தப்பட்ட வாயுவுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது எளிதில் அரிக்கும் அனைத்து அலுமினிய பாகங்களும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்;
11. காப்புரிமை பெற்ற அமைப்பு, குறைந்த இரைச்சல்;
12. CE/ROHS/ETL சான்றிதழ்;
13. நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, அதிக நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மை.
நிலையான தயாரிப்புகள்
எங்களிடம் பரந்த அளவிலான அறிவு உள்ளது மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு புதுமையான மற்றும் செலவு குறைந்த தீர்வுகளை வழங்க, பயன்பாட்டுத் துறைகளுடன் அவற்றை இணைத்து, வாடிக்கையாளர்களுடன் நீண்ட கால மற்றும் நீடித்த கூட்டுறவு உறவைப் பேணுகிறோம்.
மாறிவரும் சந்தை மற்றும் புதிய பயன்பாட்டுத் துறைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எங்கள் பொறியாளர்கள் நீண்ட காலமாக புதிய தயாரிப்புகளை உருவாக்கி வருகின்றனர்.தயாரிப்புகள் மற்றும் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி செயல்முறையை அவர்கள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வருகின்றனர், இது தயாரிப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் மேம்படுத்தியது, பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைத்தது மற்றும் தயாரிப்பு செயல்திறனில் முன்னோடியில்லாத அளவை எட்டியுள்ளது.
ஓட்டம் - அதிகபட்ச இலவச ஓட்டம் 1120L/min.
அழுத்தம் - அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் 9 பார்.
வெற்றிடம் - அதிகபட்ச வெற்றிடம் - 980mbar.
தயாரிப்பு பொருள்
மோட்டார் தூய செம்பு மற்றும் ஷெல் அலுமினியத்தால் ஆனது.
தயாரிப்பு வெடிப்பு வரைபடம்
22 | WY-501W-J24-06 | கிராங்க் | 2 | சாம்பல் இரும்பு HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | சரியான விசிறி | 1 | வலுவூட்டப்பட்ட நைலான் 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | உலோக கேஸ்கெட் | 2 | துருப்பிடிக்காத எஃகு வெப்ப-எதிர்ப்பு மற்றும் அமில-எதிர்ப்பு எஃகு தகடு | |||
19 | WY-501W-024-18 | உட்கொள்ளும் வால்வு | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | வால்வு தட்டு | 2 | டை-காஸ்ட் அலுமினிய அலாய் YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | அவுட்லெட் வால்வு வாயு | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0.08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | வரம்பு தொகுதி | 2 | டை-காஸ்ட் அலுமினிய அலாய் YL102 | |||
15 | ஜிபி/டி845-85 | குறுக்குவெட்டு பான் தலை திருகுகள் | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | இணைக்கும் குழாய் | 2 | அலுமினியம் மற்றும் அலுமினிய கலவை வெளியேற்றப்பட்ட தடி LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | இணைக்கும் குழாய் சீல் வளையம் | 4 | பாதுகாப்புத் தொழிலுக்கான சிலிகான் ரப்பர் கலவை 6144 | |||
12 | ஜிபி/டி845-85 | ஹெக்ஸ் சாக்கெட் ஹெட் கேப் ஸ்க்ரூ | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | சிலிண்டர் தலை | 2 | டை-காஸ்ட் அலுமினிய அலாய் YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் | 2 | பாதுகாப்புத் தொழிலுக்கான சிலிகான் ரப்பர் கலவை 6144 | |||
9 | WY-501W-024-14 | சிலிண்டர் சீல் வளையம் | 2 | பாதுகாப்புத் தொழிலுக்கான சிலிகான் ரப்பர் கலவை 6144 | |||
8 | WY-501W-024-12 | சிலிண்டர் | 2 | அலுமினியம் மற்றும் அலுமினிய கலவை மெல்லிய சுவர் குழாய் 6A02T4 | |||
7 | ஜிபி/டி845-85 | கிராஸ் ரிசஸ்டு கவுண்டர்சங்க் திருகுகள் | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | இணைக்கும் கம்பி அழுத்தம் தட்டு | 2 | டை-காஸ்ட் அலுமினிய அலாய் YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | பிஸ்டன் கோப்பை | 2 | PTFE V பிளாஸ்டிக் நிரப்பப்பட்ட பாலிஃபெனிலீன் | |||
4 | WY-501W-024-05 | இணைப்பு கம்பி | 2 | டை-காஸ்ட் அலுமினிய அலாய் YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | இடது பெட்டி | 1 | டை-காஸ்ட் அலுமினிய அலாய் YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | விட்டு விசிறி | 1 | வலுவூட்டப்பட்ட நைலான் 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | காற்று மூடி | 2 | வலுவூட்டப்பட்ட நைலான் 1010 | |||
வரிசை எண் | வரைபட எண் | பெயர்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் | அளவு | பொருள் | ஒற்றை துண்டு | மொத்த பாகங்கள் | குறிப்பு |
எடை |
34 | ஜிபி/டி276-1994 | தாங்கி 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | சுழலி | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | ஹெக்ஸ் ஃபிளேன்ஜ் லாக் நட்ஸ் | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | ஸ்டேட்டர் | 1 | ||||
30 | ஜிபி/டி857-87 | ஒளி வசந்த வாஷர் | 4 | 5 | |||
29 | ஜிபி/டி845-85 | குறுக்குவெட்டு பான் தலை திருகுகள் | 2 | கார்பன் ஸ்ட்ரக்சுரல் ஸ்டீல் ML40 குளிர் அப்செட் ஃபோர்ஜிங் | M5*120 | ||
28 | ஜிபி/டி70.1-2000 | ஹெக்ஸ் ஹெட் போல்ட் | 2 | கார்பன் ஸ்ட்ரக்சுரல் ஸ்டீல் ML40 குளிர் அப்செட் ஃபோர்ஜிங் | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | முன்னணி பாதுகாப்பு வட்டம் | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | வலது பெட்டி | 1 | டை-காஸ்ட் அலுமினிய அலாய் YL104 | |||
25 | ஜிபி/டி845-85 | ஹெக்ஸ் சாக்கெட் ஹெட் கேப் ஸ்க்ரூ | 2 | M5*20 | |||
24 | ஜிபி/டி845-85 | அறுகோண சாக்கெட் பிளாட் பாயிண்ட் செட் திருகுகள் | 2 | M8*8 | |||
23 | ஜிபி/டி276-1994 | தாங்கி 6005-2Z | 2 | ||||
வரிசை எண் | வரைபட எண் | பெயர்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் | அளவு | பொருள் | ஒற்றை துண்டு | மொத்த பாகங்கள் | குறிப்பு |
எடை |
எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கி பொதுவாக 0.01 பிபிஎம் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் கொண்ட காற்று அமுக்கியைக் குறிக்கிறது.உள்ளடக்கம் இதைத் தாண்டினால், அது எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கி, மேலும் முற்றிலும் எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கியும் உள்ளது.எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கி எந்த மசகு எண்ணெயையும் சேர்க்கத் தேவையில்லை, மேலும் மூலத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படும் அழுத்தப்பட்ட வாயு எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் நீராவி இல்லாததாக உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, இது சுருக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் இறுதி தயாரிப்புக்கு எண்ணெய் மாசுபாட்டின் அபாயத்தை நீக்குகிறது. மேலும் எண்ணெய் காரணமாக ஏற்படும் செலவு அதிகரிப்பையும் நீக்குகிறது.
எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கி ஒரு மினியேச்சர் ரெசிப்ரோகேட்டிங் பிஸ்டன் கம்ப்ரசர் ஆகும், கிராங்க் ராக்கரின் இயந்திர அமைப்பு மோட்டார் யூனிஆக்சியல் டிரைவினால் சமச்சீராக விநியோகிக்கப்படுகிறது, முக்கிய இயக்க பகுதி பிஸ்டன் வளையம், மற்றும் துணை இயக்க பகுதி அலுமினிய அலாய் உருளை மேற்பரப்பு, மற்றும் இயக்கப் பகுதி பிஸ்டன் வளையம் எந்த மசகு எண்ணெய் சேர்க்காமல் சுய-உயவூட்டுவது போலவே இருக்கும்.கம்ப்ரசரின் கிராங்க் ராக்கரின் பரஸ்பர இயக்கத்தின் மூலம் உருளை உருளையின் அளவு அவ்வப்போது மாறுகிறது, மேலும் மோட்டார் ஒரு சுழற்சியில் இயங்கும் போது சிலிண்டரின் அளவு எதிர் திசைகளில் இரண்டு முறை மாறுகிறது.நேர்மறை திசை சிலிண்டர் தொகுதியின் விரிவாக்க திசையாக இருக்கும் போது, சிலிண்டர் தொகுதி ஒரு வெற்றிடமாகும், வளிமண்டல அழுத்தம் சிலிண்டரில் உள்ள காற்றழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் காற்று வால்வு வழியாக சிலிண்டருக்குள் நுழைகிறது, இது உறிஞ்சும் செயல்முறையாகும் இந்த நேரத்தில்: தலைகீழ் திசையானது தொகுதி குறைப்பு திசையாக இருக்கும் போது, சிலிண்டருக்குள் நுழையும் வாயு அழுத்தத்திற்கு உட்பட்டது, அழுத்தத்தில் அழுத்தம் வேகமாக அதிகரிக்கிறது.வளிமண்டல அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, வெளியேற்ற வால்வு திறக்கப்படுகிறது, இது வெளியேற்ற செயல்முறை ஆகும்.சிங்கிள் ஷாஃப்ட் மற்றும் டபுள் சிலிண்டரின் கட்டமைப்பு அமைப்பு, அமுக்கியின் வாயு ஓட்ட விகிதத்தை ஒரு சிலிண்டரை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும் கச்சிதமான.